2012丈量边关收官站硬汉荣威W5重返史迪威公路

2012年，荣威W5车队再次出发进行测量。在两个月内，它勇敢地穿梭于帕米尔高原，驰骋于与中国、蒙古和俄罗斯接壤的满洲，征服了广西和越南的边境。随着2012年底的临近，“计量边境致敬英雄”计量封闭站也将如期启动。这一次，“硬汉”的目标是被称为“抗战生命线”的史迪威公路。12月2日，荣威W5带领新组建的测量队，踏上了以“腾冲之战”闻名的小镇，展望曾经的抗战圣地，寻找逝去的英雄情怀。

荣威W5史迪威高速公路测量启动

再次踏上史迪威高速公路，感受英雄气概

腾冲县位于云南省保山市西南部，毗邻缅甸。历史上，腾冲县是古代西南丝绸之路的枢纽，有着深厚的文化底蕴和独特的自然景观，被誉为“环极第一城”。当然，更重要的是，腾冲在抗日战争期间的经历让人们对这片土地产生了崇敬之情。1944年，中国远征军与美军联手收复腾冲，最终打通了抗日补给线。作为自主品牌的首款中高端SUV，荣威W5将此作为其正式比赛测量的最终目的地，这也赋予了测量团队神圣的历史使命感。

“抗日生命线”史迪威高速公路

来到腾冲，再次走史迪威高速公路是不可避免的。1942年，抗日战争进入了最艰难的阶段。为了保护战争的“输血线”史迪威公路，中国远征军先后奔赴云南、缅甸和印度与日军作战，最终付出了巨大牺牲，换来了甲午战争以来中国军队首次远征的全胜。这条著名的历史高速公路蜿蜒数千公里，从印度东北部的雷多到中国云南的昆明。它穿过中国最难的山区，穿过中国最快的河流。在自己的努力下，它支持了中国抗日战场后方的所有战备物资和经济供应。如今，它仍然保留着古老的原貌，棕榈大小的石头铺成的狭窄道路让人感受到它的英雄气概和它所经历的血腥经历。

荣威W5见证非凡传奇

尽管荣威W5“量边疆致敬英雄”今年选择的几条路线风格大不相同，但难度并不低。这次旅行的最后一站，史迪威高速公路，自然也不例外。这是远征军走过的一条艰难的道路。上汽选择了这条历史上著名的“艰难之路”进行试驾，对荣威W5的越野品质充满信心。

荣威W5

史迪威高速公路又高又窄，有连续的S形转弯，非常颠簸。对于被定位为“跨领域专业SUV”的荣威W5来说，对这种危险路况的完美征服主要归功于HFA高强度越野车的车身结构。与大量城市SUV相比，荣威W5的车身结构可以更好地防止因颠簸而产生的不规则重力扭矩扭曲车架，从而最大限度地提高车身的刚度。此外，P-4WD全模式专业四驱系统也是荣威W5征服史迪威公路极端路况的一大秘密工具。当在两轮驱动模式下难以操作时，可以手动连接到四轮驱动。此时，前后桥扭矩分配可以按50:50的比例进行，这让即将开始测量之旅的团队成员兴奋不已。荣威W5具有特别优越的动力操控性，3.2升的排量足以完美驾驭史迪威高速公路，更不用说它的1.8T车型了。此外，它在520毫米深涉水、35.72°最大爬坡角、最大侧倾角等关键越野数据上的表现，即使面对悍马、路虎等世界级SUV，也同样令人印象深刻。这样的“硬汉”品质让人们更加着迷于测量和收官之战。

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笔记

拼音 双语对照在动荡的战争年代，无数士兵徒步或运输货物，飞越这条传奇的高速公路。今天，战争的火焰已经消失，战争的阴影再也没有回来。然而，史迪威高速公路仍然屹立不倒，将那段历史牢牢地印在了人们的记忆中。荣威W5高速公路对史迪威高速公路的测量具有重要意义。测量队员们将在这片热土上缅怀那些誓死护国的战士，并在关口的关键时刻向人民英雄致以最诚挚的敬意。在新年之交，荣威W5的《向英雄致敬的测量边疆》将再次用最强烈的车辙证明，每个人都是自己的英雄，每一条路都可以成为传奇！

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