产品升级 服务提升 政府采购菱智M5受宠

在政府采购市场，MPV细分市场一度由合资品牌主导。随着《2012年党政公务用车选型目录（征求意见稿）》的出台，自主品牌有了更多展示自我的机会。在有利的政策环境下，自主品牌在这一细分市场的竞争也越来越激烈。通过产品升级、服务升级等有效措施，凌志M5迅速抢占市场，赢得了各级政府采购部门的信任。现已获得部、四川省、江西省、江苏省等省部级国家单位的多个采购订单，受到广泛赞誉。

准确定位是先决条件

产品在市场上的成功首先源于准确的定位，这在政府采购市场上同样适用。政府采购市场对MPV车型的产品要求无非两点：一是空间大。政府部门的MPV主要用于团体旅行。在与部门开会时，多座位、大空间的车辆不仅节省了日常开支，还提高了工作效率；第二是舒适。政府公务用车需要更好的乘坐舒适性。

为了应对这一市场需求，凌志M5在设计之初就进行了定制和升级。冷致M5加长轴距版的长度、宽度和高度分别为5115毫米、1720毫米和1960毫米，轴距为3000毫米。车内空间宽敞舒适，有一条中央走廊贯穿整个车厢，让驾驶员和乘客可以轻松地在座椅之间移动；

笔记

拼音 双语对照后排座椅有10种组合：可形成小型双人床和小型会议室，充分满足政府部门用车的两大需求。

质量决定销售量

政府采购的特殊性在于用户的固定性。一次采购完成后，同一政府部门会再次或反复出现采购需求，这与大众消费市场完全不同。这决定了产品质量成为销售的决定性因素。只有经过采购，质量优良的车辆才能赢得更多的订单。

“风行凌志是从三菱太空舱引进的原创车型。得益于三菱公司的所有技术标准、技术数据、供应组件、备件和专家支持，凌志几乎保留了三菱太空舱的“原创”和高安全质量。”另一方面，凌志M5的底盘来自三菱帕杰罗，其具有高刚性和耐用性。它不仅离地间隙高，涉水和通过能力强，而且非常结实，不易侧倾。

凌志M5继承了帕杰罗底盘系统的刚性特征，并根据国内路面的特点进行了改进和调整。它使用焊接和粘接方法将车身安装在传统的大梁上。前悬架为配备扭杆弹簧的双叉臂，后悬架为非独立整体桥式。与普通MPV相比，这种特殊设计的底盘将非承载车身的高刚性与承载车身的舒适性结合在一起。其高车身强度足以应对山路、烂路和重载等复杂路况。

当然，面对近乎苛刻的市场选择，如果没有吸引用户的高质量功能，很难保持高增长。在精准定位和高品质的基础上，凌志M5出色的燃油经济性成为其在政府采购市场受欢迎的积极因素。凌志M5系列的前身是一款节油冠军车型。在中国汽车工程学会主办的“节油团体锦标赛”中，曾两次获得MPV团体冠军。它的节油记录是汽车无法比拟的，这为节省燃油的政府办公费用提供了强有力的支持。这与全国各地政府机构积极倡导“低碳生活，绿色出行”的理念不谋而合。

在实际采购中，根据MPV的用途和采购特点，2.0升和2.4升排量以及长轴车型更具竞争力。目前，符合该标准的车型主要包括风行凌志、江淮瑞风、奇瑞瑞麟V5、华晨金杯戈里斯等。但长城腾翼V8、郑州日产帅客、比亚迪M6等小排量短轴车型将面临更大的困难。与其他车型相比，凌志M5在产品定位和质量铸造方面具有显著优势。凭借超越同级车型的出色燃油经济性，凌志M5在政府采购市场受到广泛关注是顺理成章的。

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