国产JEEP 落户广汽菲亚特长沙基地

自从菲亚特克莱斯勒和广汽达成国产JEEP的意向以来，关于制造商和国产化地点的各种猜测一直没有停止。作为双方在中国唯一的合资企业，广汽菲亚特一直处于每一个版本的核心。近日，广汽菲亚特执行副总经理蒋平透露，国产JEEP很可能会进口到广汽菲亚特长沙基地进行生产。

JEEP国产长沙与广州的比赛

根据广汽和克莱斯勒2012年国产JE EP的意向，JE EP是在广汽菲亚特的框架下国产的，投资也由广汽菲亚特直接进行。今年1月，广汽和菲亚特分别向广汽菲亚特增资3亿元，用于新产品和产能扩张。

然而，在与菲亚特克莱斯勒的谈判中，广州国资委的子公司广汽提议JE EP在广州国产。这也导致了JE EP在长沙和广州有两个版本的说法。

中国已成为世界第二大JEEP市场

尽管姜平没有对JEEP的最终国产化做出明确回应，但他表示，“一旦JEEP国产化，很可能会被引入广汽菲亚特的长沙基地。”广汽菲亚特位于长沙的生产基地去年一期已建成年产14万辆整车的产能，二期计划形成年产25万辆的规模。

数据显示，2012年JEEP在中国增长了107%，今年第一季度增长了27%。中国已成为北美以外最大的JEEP市场。JEEP品牌全球总裁兼首席执行官Michael Manley表示，国内生产将带来许多优势，包括对当地市场的快速反应、降低成本以及大幅提高市场份额。

产品和服务仍是当前的重点

尽管JEEP在国内的前景很有吸引力，但对于广汽菲亚特来说，产品和服务仍然是重中之重。姜平表示，“由于现在中国市场竞争激烈，每个人都需要时间来了解菲亚特，所以第一步是做好产品，第二步是做好服务。”随着去年首款国产车型飞翔的推出，广汽菲亚特进入了增长期。目前，飞翔的产量和销售量正在按计划攀升。在今年第四季度，飞翔还将推出一系列掀背车型。

在渠道拓展方面，广汽菲亚特正专注于向二三线市场延伸。2013年，广汽菲亚特将拥有170家经销商，200多家销售和服务网点，营销阵容覆盖全国二三线城市。

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